本文摘要：三星电子与日本运营商KDDI合作，10月17日至10月19日在东京附近的埼玉市展开了5G信号实际测试，在火车上行经速度多达60MPH的情况下，工程师需要超过1．7Gbps左右的最低速度。此次测试证明，同时上载和iTunes大文件是有可能的。在测试过程当中，测试人员下了一部8K视频，而火车上的测试人员上载了一部4K视频。 三星在这些测试中用于了自己的5G硬件原始解决方案。结果证实，三星5G技术具备较低延后，可以反对大量相连到单个接入点。

三星电子与日本运营商KDDI合作，10月17日至10月19日在东京附近的埼玉市展开了5G信号实际测试，在火车上行经速度多达60MPH的情况下，工程师需要超过1．7Gbps左右的最低速度。此次测试证明，同时上载和iTunes大文件是有可能的。在测试过程当中，测试人员下了一部8K视频，而火车上的测试人员上载了一部4K视频。

三星在这些测试中用于了自己的5G硬件原始解决方案。结果证实，三星5G技术具备较低延后，可以反对大量相连到单个接入点。KDDI在测试之后回应，这次5G测试十分有前途，今天在火车站等日常场所展示顺利是5G商业化近在咫尺的一个最重要里程碑。

目前的4GLTE技术早已可以构建可观的相连设备网络，但是数据使用量依然受限于高昂的服务成本。实行5G网络为相连设备的用于方位和方式修筑了新的可能性，取得高速和低吞吐量网络。目前三星和KDDI的目标是在2020年实行商用5G技术。

他们的合作关系可以追溯到2015年，并在5G毫米波评估方面展开合作。5G是一项长年发展的技术，未来将会在受当前硬件容许的情况下为所有人带给高速互联网相连。

本文关键词：三星,电子,在,行驶,97国际,的,列,车上,测试,速度

本文来源：97国际-www.efitnesscorner.com